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图为工人抬着最后一块长达116米的金属屋面板准备安装。本报记者 贺 勇摄从青海西宁曹家堡国际机场以下简称“西宁机场”)新建T3航站楼外观看:屋顶向指廊逐级垂落,形成3条绵长的弧线,象征“三江溯源”;天 黄金时时彩【Aurl:www.8233066.com】送888元

精准施工,雕琢“青海之钻” 天际线中部高高升起

图为工人抬着最后一块长达116米的青海之钻金属屋面板准备安装 。
本报记者 贺 勇摄

从青海西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)新建T3航站楼外观看 :屋顶向指廊逐级垂落 ,精准施工形成3条绵长的雕琢黄金时时彩【Aurl:www.8233066.com】送888元弧线 ,象征“三江溯源”;天际线中部高高升起  ,青海之钻好似高原隆起  ,精准施工寓意“中华水塔”。雕琢此外 ,青海之钻航站楼大厅顶部将保留一个“钻石”形状、精准施工面积约600平方米的雕琢黄金时时彩【Aurl:www.8233066.com】送888元采光天窗 ,因而得名“青海之钻” 。青海之钻

历时1年9个月的精准施工建设和管理 ,这座青藏高原最大民用机场三期扩建工程取得重要进展 。雕琢11月30日,青海之钻西宁机场新建T3航站楼屋面和幕墙工程实现封闭,精准施工“青海之钻”雏形已现。雕琢

记者小心翼翼地登上航站楼顶部 ,只见30余名工人抬着长达116米的金属屋面板,确定位置、实施安放、进行咬合 ,屋面随即连接成一个整体。“这就是我们屋面施工最后一道工序了。”项目总工程师仲鑫说  。

在青海民航发展史上,西宁机场新建T3航站楼工程是迄今最大的单体建设项目 ,由主楼和3座指廊组成 ,主体采用钢筋混凝土框架和钢网架结构 。“支撑屋面的钢网架结构 ,总投影面积约9.5万平方米 ,结构最高点43.3米,总用钢量超8000吨,包含约5.6万根钢管和2.2万个网架球,网架下部由196根钢柱支撑。”仲鑫总结,工程跨度大、施工难度高。

为此 ,中建二局项目团队上线管理信息系统、智慧建造管理平台 ,开展数字化施工、BIM等新技术应用 ,推动工程建设管理向数字化、集约化 、现代化、高效化转型提升 。

“智慧建造管理平台通过卫星定位  、高精度传感器、物联网、移动互联网 、三维建模等信息技术手段,获取施工过程中人员 、安全、环境、设备等关键业务数据 ,在塔吊、桩基、高支模 、摊铺、压实监测系统等数字化信息系统中 ,将各施工要素转化为更为直观的数据图像信息 。”项目经理赵星辰说 ,“再通过对数据图像信息进行汇总 、分析,指导施工人员及智能化机械设备高效作业,降低了施工 、管理成本,增强了施工安全裕度 。”

据介绍,西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼项目是青海省“十四五”规划重点机场建设项目之一 ,整体将于2024年竣工  。工程完工后,将满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标 ,助力西北地区成为面向中亚和西亚地区的经济发展前沿 。

《 人民日报 》( 2023年12月07日 02 版)

(责编:彭晓玲 、王潇潇)

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